| produits |
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| Numéro de modèle | ZX-2005 |
| Gauche / droite | Gauche |
| Pitch de montage | 68 mm |
| Diamètre de piston | 2x25 mm (φ) |
| Zone de freinage | 1416 mm² |
Caractéristiques de base
Dual 25 mm opposé Pistons
● L'actionnement hydraulique symétrique garantit une pression égale des deux côtés.
● Réponse de freinage stable pour les motos légères à la lumière -.
● Fournit une excellente modulation pour les cyclistes novices et expérimentés.
01
Pitch de montage compact de 68 mm
● Spécialement conçu pour les petites jambes de fourche et les systèmes de montage étroits.
● Parfait pour les vélos de banlieue, les petites motos de déplacement - et les scooters.
● Monte directement sur un châssis populaire de 125cc à 250cc et des motos électriques.
02
Grande zone de friction (1416 mm²)
● Maximise la plaquette de frein - vers - Engagement du disque.
● Améliore la stabilité du freinage sur les arrêts répétés.
● Distribue la charge thermique, réduisant le fondu dans le trafic élevé - ou l'utilisation de la descente.
03
CNC - corps en aluminium usiné
● Precision - Construit à partir d'aéronef - Grade 6061-T6 Aluminium.
● Haute rigidité - à - Rapport de poids pour une meilleure cohérence de freinage.
● Corrosion - résistant et long - Options de traitement de surface durables.
04
Entretien - Construction conviviale
● Accès rapide aux plaquettes de frein via la goupille de ressort ou le verrouillage du boulon.
● Saigner la vis positionnée pour un entretien hydraulique facile.
● Positions d'angle de boulon de banjo en option (haut / avant / arrière) pour les constructions serrées.
05
étiquette à chaud: Motorcycle de l'étrier de frein avant, Chine Fabricants de motos d'étrier de frein avant, Fournisseurs, usine
