étrier de moto arrière

Conception de piston à double précision (2x27 mm):

◇ offre une force de serrage équilibrée pour un freinage cohérent sur la surface du coussin.

◇ La distribution de la pression égale minimise la déformation du rotor et l'usure inégale du tampon.

Construction monobloc rigide:

◇ Usinés à partir de l'avion - ALLIAGE D'ALUMINUM de qualité pour la résistance - à - Optimisation de poids.

◇ Un - Le boîtier des pièces améliore la raideur de torsion pendant le freinage dur.

◇ Corrosion - La finition résistante garantit les performances du terme long - par tous les temps.

OEM - Porce de montage de 80 mm prêt:

◇ Le tangage de 80 mm standard convient à une large gamme de motos, y compris des cadres Yamaha, Honda et personnalisés.

◇ Conçu pour correspondre aux dimensions communes de montage de la fourche.

Interface de pavé à friction élevée (zone de contact 1416 mm²):

◇ La grande surface du tampon maximise la dissipation de la chaleur.

◇ prend en charge les coussinets métalliques ou en céramique (tailles compatibles disponibles).

◇ Offre une fondu réduite sous un freinage soutenu (par exemple, le trafic de démarrage de la descente ou de la descente -)