Dans le domaine des pièces automobiles, les disques de frein sont des composants centraux du système de freinage, et leur sélection de matériaux affecte directement les performances de freinage, la durabilité et la sécurité du véhicule . avec la progression des sciences des matériaux, les types de documents de disque de frein deviennent de plus en plus divers prendre des décisions plus éclairées .
La fonte est actuellement le matériau de disque de frein le plus utilisé, en particulier la fonte grise, qui est devenue le premier choix pour les voitures de tourisme traditionnelles en raison de sa bonne résistance à l'usure et de la stabilité thermique . Les disques de frein en fonte sont à faible coût et peuvent résister à la frottement de freinage à haute fréquence, ce qui les rend appropriés pour les scénarios de conduite quotidiens ., cependant, les matériaux en fer affectant l'économie de carburant .
In recent years, composite brake discs have gradually emerged, mainly used in high-performance sports cars and racing cars. Carbon fiber reinforced ceramic brake discs are lightweight, high temperature resistant and low thermal decay, and can maintain stable braking performance under extreme conditions. However, their manufacturing cost is high and they have high requirements for the use environment, so they have not yet been popularized in Le marché des voitures familiales ordinaires .
Les disques de frein en acier inoxydable sont principalement utilisés pour des véhicules ou des navires industriels spéciaux ., ils ont une excellente résistance à la corrosion et conviennent aux environnements humides ou hautement corrosif
In addition, some manufacturers have begun to explore aluminum alloy composite brake discs, which can reduce unsprung mass and improve vehicle handling through lightweight design. This type of material is still in the research and development stage and has not yet been commercialized on a large scale.
Lors du choix du matériau du disque de frein, il est nécessaire de considérer de manière approfondie le type de véhicule, d'utiliser l'environnement et le budget des coûts . à l'avenir, avec la percée de la nouvelle technologie des matériaux, la sélection des matériaux des disques de frein sera plus diversifiée, apportant plus de possibilités à l'industrie .
